Für die Abwicklung des Grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen Belgien, Luxemburg und Frankreich und des Inlandsverkehrs auf den mit unterschiedlichen Stromsystemen elektrifizierten Strecken von Luxemburg und Belgien (In Luxemburg das herrschende Stromsystem ist 25 kV / 50 Hz Wechselstrom, während eine Strecke mit 3 kV Gleichstrom elektrifiziert wurde. In Belgien sind nur einige Strecken mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert, der grösste Teil des Netzes wird mit 3 kV = betrieben) haben die CFL und SNCB/NMBS im Jahr 1996 80 solche Lokomotiven von Alstom bestellt. Für die SNCB/NMBS 60 (Reihe 13), für die CFL 20 Exemplare wurden zwischen 1997 und 2001 gebaut (CFL: 1998-99).
Die Lokomotiven beider Bahngesellschaften sind praktisch identisch.

Luxemburg