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Und das hier ist schon mein Zug, der EC 91. Gezogen von einer SNCB/NMBS-Lok der Reihe 20 (2013). Die Elektrolokomotive 4003 kommt mit ihrem "passenden" Doppelstock-Regionalzug an.Hier ist eine BB 16500-er (16794) aus Frankreich, mit ihrem TER-Pendelzug zu sehen. Diese ist die letztgebaute Lok ihrer Serie.Und hier bespannen zwei CFL-Dieselloks der Reihe 1800 einen Güterzug. Vorne kommt die 1802-er.Die Lok 181 222 der DB ist gerade mit einem IC angekommen.Die CFL haben sechs Lokomotiven der Baureihe 185 von Angel Trains angemietet....und am anderen Ende steht die Zweistromlokomotive 185 523. Sie wird den Lokzug bespannen.3 CFL-Lokomotiven stehen im Nebel: eine Diesellok der Reihe 1100, in der mitte eine ältere Diesellok...Ein TER-Triebzug der Reihe Z 11500 der SNCF zusammengekuppelt mit einem ähnlichen der Reihe 2000 der CFL.Die Lok 181 213 trägt den Namen Saar....und hier mit der Zweifrequenzlok 181 213 (15 kV 16,7 Hz / 25 kV 50 Hz).Die Deutsche Bahn ist auch da. Hier mit einem Doppeltriebwagen der Baureihe 628.4...Ein anderer Z 24500-er am Südausgang des BahnhofDer Doppelstock-TER der SNCF - Reihe Z 24500 (1,5 kV = / 25 kV 50 Hz) Typ Coradia Duplex - ist gerade jetzt angekommen.Die 3003-er ist angekommen.Die CFL-Reihe 3000 bedeutet das gleich Loktyp, als die Reihe 13 der SNCB/NMBS.Hier kommt ein anderer Schnellzug von Norden, bespannt mit der Mehrsystemlok 3003 der CFL.SNCF-Lok (Betriebsnr.: 15024) der Reihe BB 15000 kommt mit ihrem Schnellzug an.

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Ein TER-Triebzug der Reihe Z 11500 der SNCF zusammengekuppelt mit einem ähnlichen der Reihe 2000 der CFL.