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Kursbuchstrecke 10, Luxembourg - Troisvierges

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Ein CFL-Triebzug der Reihe 2000 fährt durch den Pulvermühle-Viadukt.

Ein CFL-Triebzug der Reihe 2000 fährt durch den Pulvermühle-Viadukt.

Begegnung zweier 2000-er

Begegnung zweier 2000-er

Dieser schöne Viadukt wird verdoppelt: neben ihm baut man eine - ebenso zweigleisige - Stahlbrücke. Offensichtlich ist es billiger so, als einen Viadukt im Stil des Originals zu bauen.
Am nördlichen Ende des Viadukts (auf den Bildern nach rechts) befindet sich die Verzweigung der Kursbuchstrecken 10 und 30 (Luxembourg - Oetrange - Wasserbillig). Mit dem Neubau verschwindet diese Verzweigung, und beide Doppelspurstrecken werden parallel nebeneinander bis zum Haupbahnhof führen.

Ein aus Belgien kommender Schnellzug - bespannt mit einer  CFL-Lok der Reihe 3000 - fährt durch den Clausen-Viadukt.

Ein aus Belgien kommender Schnellzug - bespannt mit einer CFL-Lok der Reihe 3000 - fährt durch den Clausen-Viadukt.

Ein anderer Zug - ebenso mit einer 3000-er - rollt in die Gegenrichtung auf dem Clausen-Viadukt...

Ein anderer Zug - ebenso mit einer 3000-er - rollt in die Gegenrichtung auf dem Clausen-Viadukt...

...und fährt auf dem Pfaffenthal-Viadukt weiter.

...und fährt auf dem Pfaffenthal-Viadukt weiter.

Ein Triebzug der Reihe 2000 überquert das Pfaffenthal-Viadukt.

Ein Triebzug der Reihe 2000 überquert das Pfaffenthal-Viadukt.

Ein anderer 2000-er an der gleichen Stelle.

Ein anderer 2000-er an der gleichen Stelle.

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