Svájc › Állomások, pályaudvarok
Lugano
Cisalpino és EuroCity az állomáson a 2006 januári nagy havazás idején
A Cisalpino továbbmegy
Az EC visszafordul
Körüljár az Re 4/4 II 11138-as
Re 10/10-es kompozíció halad át Chiasso felé
DB-tehervonat követi, két BR 185-össel az élén
'Re 20/20', azaz 4 mozdony a következő összeállításban:
Re 4/4 II + Re 6/6 + Re 4/4 II + Re 6/6
Re 10/10-es az Re 421 371-es és egy Re 6/6-os mozdonyból
Nem sokkal később egy ugyanilyen, de fordított páros érkezik egy gabonaszállító tehervonattal
A Railion (ma DB Schenker) két BR 185-öse érkezik egy üres autószállító tehervonattal, amikor...
...megjelenik a Genovába tartó 'Alpina-Mare-Express'.
A TX Logistik által bérelt ES 64 U2 098 Dispolok húzza.
A Tm IV 9679-es dízelmozdony tolat az állomáson
Az SBB Cargo-nak bérbe adott Siemens (ma MRCE) Dispolok ES 64 F4 - 094-es négyáramnemű mozdony Chiasso felé tart
Itt indul az 1000 mm-es nyomtávú Ferrovia Lugano-Ponte Tresa (FLP)
Előfordul, hogy egyes személyvonatokat két Re 4/4 II-es továbbít...
Előfordul, hogy egyes személyvonatokat két Re 4/4 II-es továbbít...
...de az Re 460-as gyakrabban végzi ezt a munkát
Tehervonat gördül át az állomás 2. vágányán. Egy Re 10/10-es összeállítás húzza. Az 1. vágányon egy NPZ pihen.
Re 20/20???
26200 kW-nyi (!) mozdony egy üres tehervonat előtt
Gyorsvonat indul a Gotthard felé. Egy Re 4/4 II-es mozdony húzza.
Háttérben a Monte San Salvatore.
A Cisalpino 153-as, Firenzéig közlekedő járata érkezik az állomásra
Hozzászólás írásához kérem, jelentkezzen be!
