albertbahn.hu

A sínek mentén

Érdekes helyek

Langwieser Viadukt, Svájc

Az Arosabahn 1914-ben épült 284 m hosszú vasbeton völgyhídja, mely 62 magasan íveli át a Plessur folyót

Évforduló: Ezen a napon készült képek

Akácvirág-baldachin alatt ereszkedik a vonat Sztaravoda-patak megállóhelyreMegérkezés a csúcsfordítóraIndulás a vízimalom feléVisszafelé újra megpihen a vonat a megállóhelyen, mielőtt nekivágna a nagy emelkedőnek.Ezúttal a 468-as megy elől.
Háttérben a bocisimogatás zajlik.Sorompóval védett útátjárón halad át a két motorkocsi.Sorompóval védett útátjárón halad át a két motorkocsi.Erejét megfeszítve kapaszkodik a vonat a dusnoki szélmalomhoz.Erejét megfeszítve kapaszkodik a vonat a dusnoki szélmalomhoz.Pünkösdvasárnap alkalmából csatolva halad a két motorkocsi Kovácsműhely megállóhely felé.Kovácsműhely megállóhelyenBékésen legel a tehén, amikor a vonat elhagyja a csúcsfordítót. Nem messze a kisborját simogatják az apróságok.

utoljára hozzáadott

Az Am 843 042-es pályaszámú, G 1700 BB típusú mozdonyt 3 hónappal a kép készítése előtt szállította le a Vossloh az SBB részére.A DB ICE 1-ese találkozik az SBB Am 843-as dízelmozdonyával.ICE 3-as indul Németország felé.Gundeli-Passerelle
A 460 024-es "Zugkraft Aargau" reklámmozdony indul IC-vel. Korábban a 034-est láttuk hasonló ruhában, Zürich HB-n.Oberdorf Winkelweg állomás és Waldenburg kivilágított várromjaLeszáll az este az oberdorfi evangélikus templomra és a mellette elhaladó kicsi vonatokra.Leszáll az este az oberdorfi evangélikus templomra és a mellette elhaladó kicsi vonatokra.A 12-es motorkocsi nemrég hagyta el a waldenburgi kocsiszínt, hogy a délutáni csúcsban segédkezzen.A 12-es motorkocsi nemrég hagyta el a waldenburgi kocsiszínt, hogy a délutáni csúcsban segédkezzen.Érkezik a 17-es Liestal felől.A 14-es számú motorkocsi Liestal felé indult két vezérlőkocsiját tolva. Hamarosan forgalomba áll a 12-es is a délutáni csúcsidőben.Ingavonatok a végállomásonIngavonatok a végállomásonOberdorf főutcáján egyvágányú pályán, villamosként járnak a vonatok.Franciaország területén suhan a svájci villamos Rodersdorf felé.A francia-svájci határon Rodersdorf felé közeledik a Tango villamos.A francia-svájci határon Rodersdorf felé közeledik a Tango villamos.Kereszt Leymen állomáson

Legnézettebb a héten

A vezetőállásonVágányépítés képekben, a viadukttól az alagútig 1A 14. vágányon egy SBB-hálókocsi alszik magányosan.A 14. vágányon egy SBB-hálókocsi alszik magányosan.Havazás után. Az Ee 3/3 II-esek tolatgatnak a pályaudvaron.Havazás után. Az Ee 3/3 II-esek tolatgatnak a pályaudvaron.A tavacska nyugati végénél fekszik Cappella-Agnuzzo állomásÉs elindul a vonat, hogy leküzdje az utolsó szakaszt a csúcsig... E492 004
Több kép a mozdonyrólEgy másik bemutató: Az FS (Olasz Államvasutak) által a MÁV-nak felkínált 2 sorozat mintapéldánya, az E492 004Az FS E492 004-es villamos mozdonyaAz FS E492 004-es villamos mozdonyaAz FS E492 004-es villamos mozdonyaA TGV Réseau szerelvények új, modernizált belső terét az 501-es számú motorvonat demonstrálta Bázel SNCF-pályaudvaránÖreg Hölgy a parkbanMajd az állomást elhagyva tovább ereszkedik Peist (és Chur) felé.A 12-es vágányra épp most érkezett a Glacier Express, mely visszafogás után Zermatt felé halad tovább.Villanymozdonyok a domodossolai pályaudvaron. E.633-asok között egy barna E.636-os.