Ungarn › Stationen, Bahnhöfe
Budapest-Nyugati pályaudvar
Der Nostalgiezug wartet auf die Passagiere mit seiner Dampflokomotive 424 247 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
Die 424-er vom vorderen
Von der Farbe der Bettung sieht man, wo genau die Gleise und Weichen repariert, ausgetauscht wurden. Im Vordergrund wird die Oberleitung montiert.
Jenseits der Ferdinandbrücke steht die NOHAB Lokomotive 459 022 der Kárpát Vasút herum.
Würdest du ein bisschen näher kommen?
Aber klar doch!
Nyugati, NOHAB, Parlament, Matthiaskirche und viele fleißige Arbeiter
Kárpát Vasút 459 022 auf Gleis 10
Das Gebäude Bahnhofsgebäude am Abend, mit Strassenbahn
Zwei zusammengekuppelte Desiro-Triebzüge (Reihe 6342) fahren nach Esztergom ab
Die V43 2256 und die M44 428 nebeneinander
Eine 6341-er Doppeleinheit kommt aus Richtung Esztergom an
Der Dieseltribzug 6341 005 steht beim Lokschuppen herum
Der umgebaute Steuerwagen BDt 406
Die neue Lokomotive der MÁV, die 1047 001 stellt sich vor
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Eine andere Präsentation: Die E492 004, Musterexemplar der beiden von der FS für die MÁV angebotenen Elektrolokbaureihen.
E492 004
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Rangieren
M44 205
Mächtig...
M44 101
Mächtig...
M44 101
V63 019 nach der Ankunft mit dem internationalen Schnellzug "Rastislav" auf Gleis 4
Gravitation und gekrümmter Raum
V63 019
Gravitation und gekrümmter Raum
V63 019
Von Angesicht zu Angesicht
...2 Elektrotriebzüge der Reihe BDVmot
Der InterPici nach Esztergom
Bzmot 403
V63 029 mit zwei IC-Wagen
Elektrolokomotive V43 2317 mit einem IC
Dieseltriebwagenzug MDmot 3042 im Sommer. Im Winter war er noch 'Nikolaus-Traumzug' (siehe unten)
Elektrolokomotive V46 017 unter der Ferdinand-Brücke
BVhmot 201
Die M43 1107 schiebt einen Zug auf Gleis 10
Der nach Esztergom verkehrende Bzmot Triebzug
BDVmot 007
BDVmot 007
Der Vorlauftriebwagen des ehemaligen Regierungssonderzuges
Dieseltriebzug MDmot 3042 als 'Nikolaus-Traumzug'
Der Donauknie-Nostalgiezug mit der Dampflok 109.109 wartet auf die Abfahrt.
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