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Der Donauknie

Von Esztergom bis Szentendre an der Donau entlang - auf Normal-, Schmalspur- und Museumsbahnen

Jubiläum: Fotos aufgenommen an diesem Tag

Desiro fährt Richtung Budapest auf dem ViaduktEin dreiteiliger ZugDieser kleine Viadukt befindet sich in Pilisvörösvár. Ein doppelt gekuppelter Desiro Triebzug nach Budapest überquert ihn.Dieser Zug fährt nach Esztergom

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Die Lokomotive Am 843 042 (Typ G 1700 BB) wurde 3 Monaten vor dieser Aufnahme von Vossloh an SBB ausgeliefert.ICE 1 der DB trifft eine SBB-Diesellok der Reihe Am 843.ICE 3 fährt Richtung Deutschland ab.Gundeli-Passerelle Die Werbelok 460 024 "Zugkraft Aargau" fährt mit ihrem IC ab. Früher haben wir die 034 in ähnlichem Kleid in Zürich HB gesehen.Die Station Oberdorf Winkelweg und die beleuchtete Burgruine von WaldenburgDie Nacht fällt auf die Oberdorfer Evangelischen Kirche und auf die kleinen Züge, die vorbeifahren.Die Nacht fällt auf die Oberdorfer Evangelischen Kirche und auf die kleinen Züge, die vorbeifahren.Der Triebwagen 12 hat vor kurzem die Remise von Waldenburg verlassen um in der nachmittaglichen Spitzenzeit mitzuhelfen.Der Triebwagen 12 hat vor kurzem die Remise von Waldenburg verlassen um in der nachmittaglichen Spitzenzeit mitzuhelfen.Der Triebwagen 17 kommt aus Richtung Liestal an.Der Triebwagen 14 ist gerade mit seinen beiden Steuerwagen nach Liestal abgefahren. Bald wird in der nachmittaglichen Hauptverkehrszeit auch der Triebwagen 12 in Verkehr gesetzt.Pendelzüge in der EndstationPendelzüge in der EndstationAuf der Hauptstrasse von Oberdorf fahren die Züge als Strassenbahn auf ihren eingleisigen Strecke.Schweizer Tram flitzt auf französischem Staatsgebiet Richtung Rodersdorf.Auf der französisch-schweizerischen Grenze nähert sich ein Tango Tram zu Rodersdorf.Auf der französisch-schweizerischen Grenze nähert sich ein Tango Tram zu Rodersdorf.Kreuzung im Bahnhof Leymen

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Mit voller Kraft steigt der Zug zur Windmühle von Dusnok.Die Alte Dame wurde wunderschön restauriert.Die beiden Führerstände sitzen auf den Drehgestellen, der niederflurige Fahrgastraum wurde zwischen denen platziert.Die Alte Dame, Triebwagen Nr. 11 der ehemaligen BKVT ist angekommen.Es ist 4 Uhr am Nachmittag, doch der Abenddämmerung kriecht schon zum Langwieser Viadukt.Die Lok E.630 07...Zwei E.630-er und ein Elektrotriebwagen der Baureihe E.740Die Elektrolokomotive E.630 08 der FNM wartet auf die Abfahrt mit einem Regionalzug, bestehend aus SBB-Wagen.Die modernisierte E.424 343. Neben ihr steht die Škoda-Lok E.630 05 der FNM.Die Besucher konnten an diesem Tag die Dampflokomotive 275 034 (Spitzname: Lutscher) fahren.Mit voller Kraft steigt der Zug zur Windmühle von Dusnok.Die Fassade des BahnhofgebäudesBald kommt auch der längere zweiter Teil des Glacier Express an, mit der Zahnradlok HGe 4/4 II 107 an der Zugspitze.Und kommt in Göschenen an.Ein Deh 4/4 I rollt mit seinem Zug in Talfahrt durch das Steinern Viadukt.Die Elektrolokomotive 1047 502 der GYSEV/Raaberbahn ist mit ihrem Zug angekommenDie erste Lokomotive der Reihe 1047 der MÁVDiesel-Verschublokomotive 2068 047 steht vor dem Empfangsgebäude. Diese Loks wurden hier, in Jenbach gebaut.