Ausztria › Állomások, pályaudvarok
Jenbach in Tirol
Az 1012 002 pályaszámú mozdony RoLa szerelvénnyel
A régi festésű 1044 094-es mozdony tehervonattal. Balra: az Achenseebahn fűtőháza, jobbra: a Zillertalbahn vágányai.
Az 1044 034-es, City Shuttle szerelvénnyel
Az 1044 034-es, City Shuttle szerelvénnyel
2007 óta mindhárom 1012-es prototípus mozdony a svéd Hector Rail állományát gyarapítja, 141-es sorozatszámmal.
A 2068 047-es pályaszámú dízel tolatómozdony áll a felvételi épület előtt. Ezek a mozdonyok itt is készültek.
amagnus
A 2068 047-es pályaszámú dízel tolatómozdony áll a felvételi épület előtt. Ezek a mozdonyok itt is készültek.
IC rohan át az állomáson.
Mozdony: 1044 249
City Shuttle vonat érkezik Innsbruck felől.
Mozdony: 1044 232
A 4020 108-as elindul Innsbruck felé. Háttérben a BOB (Bayerische Oberland Bahn) Integral vonatai
A DB 139 559-es számú villanymozdonya RoLa vonattal
Jenbach Ausztria egyetlen olyan pályaudvara, ahol három különböző vasúti nyomtáv találkozik. A nagy forgalmú Unterinntalbahn normál nyomtávú vágányai mellett két keskeny nyomközű vasút végállomása is itt található. Az egyik az 1000 mm nyomtávú gőzüzemű fogaskerekű vasút, az Achenseebahn, a másik pedig a 760 mm-es nyomtávolságú Zillertalbahn.
Az Unterinntalbahn-nal párhuzamosan épül egy nagysebességű vasútvonal, a Neue Unterinntalbahn. Ennek első 40 km-es szakasza (Kundl – Baumkirchen) 2012-re készült el. A nagyrészt alagutakban futó vasúton a legnagyobb sebesség 250 km/h lesz - a már elkészült szakasz menetrendi sebessége 220 km/h.
Zillertalbahn - 760 mm
A Steiermärkische Landesbahnen (StLB) VL 23-as dízel-hidraulikus mozdonya a Zillertalbahn vágányán
VT-szendvics vár az indulásra.
Az innenső motorkocsi a VT 4-es.
Hozzászólás írásához kérem, jelentkezzen be!
amagnus
albertbahn