Vasúti fényképeim Olaszországból

Domodossola
Firenze S.M.N.
Padova
Venezia S.L.
 
 

Domodossola- 2002. július 21.
 
Villanymozdonyok a domodossolai pályaudvaron.
E633-asok között egy barna E636-os.
 
A felújított E424 343-as. Ezek a régi, a 40-es évekből származó mozdonyok a felújítás során elvesztették csomagterüket.
Mellette az FNM (Ferrovie Nord-Milano) E 630 05 FM jelzésű mozdonya. A cseh Skoda gyártotta 1995-ben, megegyezik a Cseh Államvasutak 163-as sorozatával.
   
Az SBB (Svájci Szövetségi Vasút) Re 460 014-es mozdonya. 
Domodossola a határ-pályaudvar a svájci Bern-Lötschberg-Simplon vasútvonal és az olasz hálózat között, ezért a svájci, 15 kV 16 2/3 Hz alatt üzemelő járművek idáig átjárhatnak.
 
Az E656 411-es mozdony áll a svájci vonat élére. Ő fogja húzni Milánóig.

Itt indul az 1000 mm nyomtávú Centovallibahn is, amelynek másik végállomása a svájci Locarno.  >> Centovallibahn
 

Firenze S.M.N. - 1995. augusztus
 
 Régi típusú Pendolino (ETR 450) érkezik a firenzei Santa Maria 
  Novella pályaudvarra. Ezek a vonatok kanyarban bedöntik a ko-
  csiszekrényüket, hogy nagyobb sebességet érhessenek el.


 
A Pendolino oldala
 
És forgóváza
 
E 656-os villanymozdony a firenzei pályaudvaron

Padova
 
Másik E 656 Padovában
 
D 345-ös dízelmozdony a padovai pályaudvaron

Venezia S.L. - 1999. július.
 
   Az FS (Ferrovie dello Stato/Olasz Államvasutak) ETR 500
  típusú nagy sebességü "Eurostar" vonata a velencei Santa
  Lucia pályaudvaron.
 
Az első motorkocsi

A vonat mindkét végén két-két motorkocsi van
 a TGV-hez hasonlóan.

Lap tetejére | Vissza a kezdőlapra| Írj nekem!