Vasúti
fényképeim Olaszországból
Domodossola
Firenze S.M.N.
Padova
Venezia S.L.
Domodossola-
2002. július 21.
 |
Villanymozdonyok a domodossolai
pályaudvaron.
E633-asok
között egy barna E636-os.
|
 |
A felújított E424
343-as. Ezek
a régi, a 40-es évekből származó mozdonyok a felújítás során elvesztették
csomagterüket.
Mellette az FNM (Ferrovie
Nord-Milano) E
630 05 FM jelzésű mozdonya. A
cseh Skoda gyártotta 1995-ben, megegyezik a Cseh Államvasutak 163-as sorozatával.
|
 |
Az SBB (Svájci Szövetségi Vasút)
Re
460 014-es mozdonya.
Domodossola a határ-pályaudvar
a svájci Bern-Lötschberg-Simplon vasútvonal és az olasz hálózat között,
ezért a svájci, 15 kV 16 2/3
Hz alatt üzemelő járművek idáig átjárhatnak.
|
 |
Az E656 411-es mozdony áll a svájci
vonat élére. Ő fogja húzni Milánóig.
|
Itt indul az 1000 mm nyomtávú
Centovallibahn is, amelynek másik végállomása a svájci Locarno. >>
Centovallibahn
Firenze
S.M.N. - 1995. augusztus
Régi típusú Pendolino (ETR
450) érkezik a firenzei
Santa Maria
Novella pályaudvarra.
Ezek a vonatok kanyarban bedöntik a ko-
csiszekrényüket, hogy nagyobb
sebességet érhessenek el.
|
|
|
A Pendolino oldala
|
|
És forgóváza
|
|
|
E 656-os
villanymozdony a firenzei pályaudvaron
|
Padova
|
Másik E
656 Padovában
|
|
|
D 345-ös
dízelmozdony a padovai pályaudvaron
|
Venezia
S.L. - 1999. július.
Az FS (Ferrovie dello
Stato/Olasz Államvasutak) ETR 500
típusú nagy sebességü "Eurostar"
vonata a velencei
Santa
Lucia pályaudvaron.
|
|
 |
Az első motorkocsi
A vonat mindkét végén két-két motorkocsi
van
a TGV-hez hasonlóan.
|
Lap
tetejére | Vissza a kezdőlapra| Írj
nekem!