Képek München HBf-ről
2001. július 10., 18.

Ezzel a vonattal, a Kálmán Imre EuroNight-tal érkeztem Münchenbe 2001. július 10-én reggel 6 után nem sokkal. A vonatot (feltételezhetően) Wien Westbahnhof-tól ez a mozdony, a 101.015-ös vontatta. >> A Kálmán Imre EN indulás előtt a V63 138-cal Bp.-Keletiben

Kb. negyedórám volt az atszállásra, úgyhogy fényképeztem egy kicsit. A Lindau felé közlekedő RegionalExpress-re kellett felszállnom. Azzal mentem Kemptenig, aztán RB-vel Pfronten-Steinach-ig.
 

Rögtön a szomszéd vágánynál kezdődnek a bonyodalmak. Eddig még sose láttam élőben ICE-t (ha láttam volna, le is fényképeztem volna), most meg? ICE-T, ICE 2, ICE 1...

  

Itt az én vonatom. A 218.225-ös dízelmozdony fogja húzni.

És elindultunk. Persze a lehúzott ablakon át rögtön fényképezni kezdtem, amíg nem mentünk túl gyorsan. Ezt a két képet csináltam a vonatablakból:
 

Ez a címlapképem. "Egyébként" egy a Bahnhofsvorfeld-en (hogy mondják ezt magyarul?) álló ICE 3 -ast ábrázol.

   

Ez meg egy DESIRO ( 642-es sorozatú kétrészes dízelmotorkocsi). DESIRO az Ausserfernbahn-on

Legközelebb július 18-án jártam Münchenben. Kedvesemmel városnéző kirándulásra indultunk.
Kemptenben InterRegio-ra szálltunk (ide kattintva látható az Ausserfernbahn oldalán). A városnézésre alkalmas száraz időt a pályaudvaron töltöttük (ezúton is köszönöm Szilvi türelmét, hogy zokszó nélkül tűrte, amíg mindent végigfényképeztem), onnan kilépve azonnal eleredt az eső.
  

Az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) 1016.007-5 -ös számú mozdonya, a Taurus. Kétáramnemű változatából a MÁV 10, a GYSEV 5 darabot rendelt a Siemens-től. >> A MÁV 1047-es sor. mozdonya

   

ICE 3-as ( 403-as sorozat) érkezik.

 

Az ICE 3-as oldalról is, szemből is egyaránt elképesztően néz ki.

  

Az ICE-Tbedől a kanyarba! 411-es sorozatú billenőszekrényes villamos motorvonat

  

Az ICE-TD ( vagy VT, 605-ös sorozat), az ICE-T négyrészes, dízelüzemű párja, a 2001-es menetrendváltás óta közlekedik.

  

Az 120.118-5-ös villanymozdony már két kép hátterében is szerepelt.

  

A DB Cargo 152.043-6-osa. Mivel a 152-es sorozat közlekedését Ausztriában futástechnikai okokból nem engedélyezték, a DB Cargo az utolsó 25 megrendelt példány helyett kétáramnemű Taurus-okat rendelt ( 182-es sorozat )

Harmadszor július 19-én, a hazautazásomkor jártam München HBf-en. A Bartók EC-re várva készítettem ezt a képet:
 

Itt egy ICE 1-es ( 401.555-8 ) látható - immár közelről. Mögötte egy ICE 3-as.

Lap tetejére | Vissza a németországi menühöz | Vissza a kezdőlapra