Képek az Ausserfernbahn-ról
2001. július 10-18.

A párhuzamosok esete a végtelennel Ried és Steinach között Szöllősi Szilvia felvétele

A Kempten és Garmisch-Partenkirchen között húzódó Ausserfernbahn az ausztriai Ausserfern-t köti össze Németországgal. Ez az a terület Ausztriában, amely az ország belsejéből csak magashegyi hágókon át közelíthető meg (1209, 1903 és 1541 méter magasságban). A Fern-hágón kívül eső területet az Ausserfernbahn kapcsolja be a közlekedésbe.
  

RegionalExpress és InterRegio (218.222) érkezik Kempten im Allgäu állomásra Lindau felől, majd továbbmennek München felé. 2001. július 18.

A vasútvonal a németországi Kempten im Allgäu városban indul, ahol kapcsolódik a München-Lindau vonalhoz. Kemptenből egyvágányú, villamosítatlan pálya vezet Pfrontenen át - az osztrák határt a vasút Pfronten-Steinach és Schönbichl közt lépi át -, majd az ausztriai Reutte és Ehrwald után visszatér Németországba, ahol Garmisch-Partenkirchenben csatlakozik az Innsbruck felé vezető Karwendelbahn-hoz.
 

XX. század eleji szokatlan profilú sínek (tessék elolvasni rajta az évszámot!) nyugszanak vas (!) keresztaljakon, akárhova nézünk.

A vonal 2002. június 10. óta DB AG kezelésében van.
A vonatok Kempten és Pfronten-Steinach közt óránként, Kempten és Garmisch- Partenkirchen közt kétóránként járnak.
  

628-as sorozatú dízelmotorvonat jön Pfronten-Weißbach felől Pfronten-Berg alatt Pfronten-Ried felé. A vonalat a 2002. decemberi menetrendváltásig újra villamosítják.

Pfronten több kis falu közössége. Néhány falu a teljesség igénye nélkül: Steinach, Dorf, Ösch, Ried, Heitlern, Berg, Weißbach... Ezek közül a vonat Weißbach, Ried és Steinach állomásokon áll meg. A község az osztrák határon, az Alpok lábánál fekszik, a fölötte magasodó hegyen áll Falkenstein félbehagyott vára.
  

A 628.240-es dízelmotorvonat Pfronten-Ried állomásra érkezik (Steinach irányából). 2001. július 18.

 

A 628.240-es Pfronten-Steinach (és Ausztria) felé halad.

 

Itt meg jön vissza.

  

A 627.102 -es motorkocsi Ried felől Steinach felé tart.

 

A 628.013-628.004 páros.

 

Hegyek között, völgyek között...

  

A Steinacher Achen fölötti hídon át vezet a vasút. 642-es sorozatú DESIRO motorvonat kanyarodik a híd mögött.

A Steinacher Achen kiszáradt pataknak tűnik, de valójában nem az. Fönt ered a hegyek közt. A Pfrontentől kb. 3 km-re felfelé található Fallmühle-nél malmot nem találtam, csak vízesést. Kicsivel lejjebb a patak vizének egy részét egy fenékküszöbbel új mederbe terelik (ottjártamkor olyan kevés víz folyt benne, hogy az egészet). A szűk, mesterséges meder a természetestől pár méterre fut, és Pfrontenben egy alpesi botanikus kertet - Alpengartent - táplál. A patak közvetlenül a vasúti híd után torkollik a Vils folyóba.
 

Íme, a DESIRO Pfronten-Steinach DESIRO Münchenben

A MÁV 13 ilyen DESIRO motorvonatot rendelt a Siemens-től 7,7 milliárd Ft értékben. A vonatok 16 hónap múlva állnak forgalomba a nem villamosított fővonalakon (többek közt a Balaton északi partján).
 

A DESIRO megpihen Pfronten-Steinach állomáson, mielőtt visszaindul Kempten felé.

Lap tetejére | Vissza a németországi menühöz | Vissza a kezdőlapra | Írj nekem!