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Zürich Hauptbahnhof

 

 

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An diesem Tag fuhr der ICE-TD zum letzten Mal zwischen München und Zürich

13. Dezember 2003
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Der nach Stuttgart fahrende ICE-T im unterirdischen S-Bahn-Bahnhof

13. Dezember 2003

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ICE 1 (BR 401) der Deutschen Bahn steht auf Gleis 13

Juli 2003
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ICE 1 (BR 401) der Deutschen Bahn steht auf Gleis 13

Juli 2003
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Cisalpino fährt nach Mailand über Gotthard ab

Juli 2003
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300 kN Zugkraft von Aargau...
Re 460 084 "Zugkraft Aargau"

2. August 2003
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Der Wiener Walzer EuroNight ist angekommen. Gezogen in der Schweiz von der Re 4/4 II 11218.

14. Juli 2002
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Der nach Florenz verkehrende Cisalpino (ETR 470) steht auf dem Gleis 5

14. Juli 2002
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Der nach Florenz verkehrende Cisalpino (ETR 470) steht auf dem Gleis 5

14. Juli 2002
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Lok Re 6/6 11606 nach der Ankunft mit dem IC 304

28. Juli 2002
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Zwei ICN-Triebzüge nebeneinander: Jeremias Gotthelf und Germaine de Staël

28. Juli 2002
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Re 460 084, als Werbelok der Rentenanstalt Swiss Life

28. Juli 2002
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Der elektrische Triebwagen RBe 4/4 1406 zieht den EC Albert Einstein auf das Gleis 11. ein

28. Juli 2002

Die 6 Prototyp-Fahrzeugen der Baureihe RBe 4/4 (Betriebs-Nr. 1401-1406) wurden in den Jahren 1959 und 1960 gebaut. Die 64 Tonnen schwere, 1988 kW starke Triebwagen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. Sie waren ursprünglich für die Gotthardbahn bestimmt. Noch 76 weitere Fahrzeuge haben die 6 Prototypen gefolgt. Diese sind schon 4 Tonnen schwerer, als die früheren. Die Fahrzeuge wurden 1992 modernisiert, dies bedeutete noch 4 Tonnen. Der Triebwagen 1406 scheint als hätte er die Erneuerung vermieden...

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Und hier ist der EC 197 Albert Einstein! Er wird durch die Re 421 397 gezogen.

28. Juli 2002
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Von Angesicht zu Angesicht mit der Lok Re 460 031

19. Januar 2001
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Werbelok Re 460 056 in Farben des Schweizer Fernsehen

19. Januar 2001
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Re 4/4 II 11217 nach der Ankunft

19. Januar 2001

Die SBB Cargo hat 26 Lokomotiven der Baureihe Re 4/4 II für den Grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der Schweiz und Deutschland umgebaut. Die umgebauten Loks haben eine neue Reihennumer bekommen: Re 421. Die SBB Cargo hat die Lok Re 421 397 für die Division Personenverkehr der SBB bis zum Fahrplanwechsel Dezember 2002 vermietet, so hat diese Lokomotive den EuroCity Albert Einstein (EC 196/197) zwischen Zürich und Lindau befördert.

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ICN im HB. Dank der Neigetechnik ist er bis zu 40% schneller in den Kurven, als die normalen Züge.

19. Januar 2001
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Sein Kopf...

19. Januar 2001
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...wirkt ein Bisschen wild.

19. Januar 2001

 

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